Рельсы Р 65, Р 50 железнодорожные рельсы р

Рельс Р-65 используют на железнодорожном пути широкой колеи. Их длина L12.5 м и 25м. Рельсы предназначены для создания однородной цепи и обеспечения непрерывности общего пути железных дорог, так же их используют для создания стрелочных переводов.

Технические характеристики рельс Р-65 Т1:

Рельс Р-65 Т1	ГОСТ 51685-2000
Материал рельс Р-65 Т1	углеродистая сталь
Тип рельс Р-65	Т1

Железнодорожные рельсы Р-65 Т1 (термоупрочнённые) устанавливаются на высокоскоростных магистральных путях. Применяются в строительстве звеньевого и бесстыкового пути ширококолейных железных дорог, образуют непрерывную цепь жд пути, а также используются для производства стрелочных переводов.

Изготавливаются такие рельсы из особо прочной углеродистой стали, прошедшей термообработку (по ГОСТ Р51685-2000). Маркировка, обозначенная буквой Р, говорит о принадлежности рельса к современному типу. Цифра в наименовании соответствует весу одного погонного метра рельса (обычно число округляется: 64,88кг=65кг 1м рельса). Т1 – категория качества. Такие типы рельсов отличаются долговечностью и повышенной износостойкостью. Выпускаются рельсы стандартной длины - 12,5 и 25 метров.

Новые рельсы рельсы Р-65 Т1 маркируются на заводах, что позволяет обеспечивать контроль за их качеством при изготовлении и эксплуатации.

Рельсы Р 65
Согласно ГОСТу, все производимые в РФ рельсы имеют маркировку, указывающую на возможности их дальнейшего применения для прокладки железнодорожных путей. Цифры маркировки сообщают вес, приблизительно на 1 метр рассматриваемой модели. Рельсы Р-65: железнодорожный рельс для прокладки ширококолейной трассы, с весом 65 кг на 1 метр. Буква «Р» маркировки обозначает годность рельс этой марки для прокладывания путей с широкой колеей. Нанесение штампа ГОСТа необходимо на каждое готовое изделие.

 

Рельсы Р-50

Применяются при строительстве железнодорожных путей с грузонапряженностью от 10 до 25 млн.т.км /км в год. Они выпускаются согласно ГОСТу Р 51685-2000 и имеют вес 50 кг на каждый метр рельса, что нашло отражение в маркировке.

Этот тип рельсов используется на тех участках железнодорожных путей, которые не подвержены большим нагрузкам. Если график движения железнодорожных составов особенно интенсивен, и велика нагрузка на рельсы, то используют рельсы Р-65 или Р-75, способные выдержать такой режим работы.