Вагоны "думпкары" самосвалы новые 2ВС-105

Наименование параметра и размера

Значение

Ширина колеи, мм

1520

Грузоподъемность, т, не более

105

Расчетная ударная нагрузка

3 т с 3 м на подсыпку не менее 300 мм

Масса тары (материалоемкость), т,

54±3%

Объем кузова (с расширением стенок лобовых), м³, не менее

50

Объем кузова (без расширения стенок лобовых), м³, не менее 

43

Удельная материалоемкость (отношение массы тары к объему кузова), т /м³, не более

1,08 при объеме кузова 50 м³

Удельная материалоемкость (отношение массы тары к объему кузова), т /м³, не более

1,26 при объеме кузова 43 м³

Вид разгрузки

двухсторонний

Количество разгрузочных цилиндров        

6

Угол наклона кузова при разгрузке   

45º

Рабочее давление в цилиндрах разгрузки    

0,7 МПА

Габарит   

T ГОСТ 9238

Габарит при движении по путям МПС        

1-T ГОСТ 9238

База вагона                       

9340 мм

Длина по осям сцепления автосцепок        

15036 мм

Высота вагона в порожнем состоянии        

3340 мм

Внутренние размеры кузова:   
низ                                
верх в транспортном положении            
верх в рабочем положении            
высота внутри                        

                         2580 х 12957
                         2580 х 13476
                         3062 х 13476
                               1312

Конструкционная скорость:   
на общесетевых путях в порожнем состоянии            
на путях промышленного транспорта в порожнем состоянии            
на путях промышленного транспорта в груженном состоянии    

90 км/ч
70 км/ч
40 км/ч

Минимальный радиус вписывания в кривую    

80 м

Тип тормоза  

пневматический

Расчетная нагрузка от колесной пары на рельсы                    

259,87(26,5)кН (тс)